隧(sui)道窯簡(jian)介(jie):
隧道(dao)窯是(shi)連續式工(gong)業窯(yao)爐,主要用(yong)于耐(nai)火材料、衛(wei)生陶瓷(ci)、日用瓷、電瓷(ci)等(deng)産品生(sheng)産。特(te)點是(shi)産量(liang)大、能耗低、維護(hu)簡單、操控簡便、運行自動化。
隧(sui)道窯主(zhu)要參數(shu):
序号(hao)
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項目
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參數
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1
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長度
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30-148m
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2
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有效寬度(du)
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0.5-3.0m
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3
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有效高(gao)度
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0.75m
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4
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常用(yong)熱源
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天然(ran)氣、煤氣、液化(hua)氣(qi)、電
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5
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燒(shao)成溫(wen)度
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≤1300℃
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6
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燒成方式
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明焰(yan)裸燒
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7
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控(kong)制方(fang)式(shi)
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工(gong)控機、plc,全自動/半自動(dong)
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8
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應用領域
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耐火(huo)材料(liao) 、衛(wei)生陶瓷(ci)、日用陶瓷、電瓷(ci)等
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隧道窯是(shi)由(you)耐火材(cai)料、保溫材料(liao)和(he)建築材(cai)料砌(qi)築而(er)成的(de)在内(nei)裝有(you)窯車(che)等運載工具的(de)與隧道相似的窯爐,是現代化的連(lian)續式燒成(cheng)的熱工設備。
隧(sui)道窯廣泛(fan)用(yong)于(yu)陶瓷産品(pin)的焙(bei)燒生産,在磨料(liao)等冶(ye)金行業中(zhong)也有應用。其中(zhong)俄羅斯列(lie)甯(ning)格(ge)勒地(di)方(fang)設計的(de)隧道窯,較(jiao)爲先(xian)進。
分(fen)類:
隧(sui)道窯(yao)有各種不(bu)同的(de)分類方法,大緻歸納爲:
1.按(an)照燒(shao)成溫(wen)度的高低(di)可分爲:
(1)低溫隧道(dao)窯(yao)(1000~1350℃);
(2)中溫(wen)隧道(dao)窯(1350~1550℃);
(3)高溫(wen)隧道窯(1550~1750℃);
(4)高溫隧道窯(1750~1950℃)。
2.按照燒成(cheng)品(pin)種可(ke)分爲(wei):
(1)耐火(huo)材料(liao)隧道(dao)窯;
(2)陶瓷隧道窯;
(3)紅磚隧道(dao)窯。
3.按熱(re)源(yuan)可分爲:
(1)火焰隧道窯(yao);
(2)電熱(re)隧(sui)道(dao)窯。
4.按火焰是(shi)否進入(ru)隧道可分爲:
(1)明(ming)焰隧道窯;
(2)隔焰(yan)隧道窯;
(3)半(ban)隔焰(yan)隧道(dao)窯。
5.按窯内運輸設備可分(fen)爲:
(1)車式隧道窯(yao);
(2)推闆隧(sui)道(dao)窯;
(3)輥底隧(sui)道窯(yao);
(4)輸送(song)帶隧(sui)道窯;
(5)步進(jin)式隧(sui)道窯;
(6)氣墊(nian)式隧(sui)道窯(yao)。
6.按通道多少可分爲(wei):
(1)單通道隧道窯;
(2)多通道隧道窯。
結構:
隧道窯主(zhu)要包括以下幾(ji)種:窯體、窯内輸(shu)送設(she)備、燃料燃(ran)燒系統、通風設備。
窯體:隧(sui)道窯(yao)系統的主(zhu)要(yao)部分,窯體上(shang)設有(you)各種氣流(liu)進出(chu)口。
窯(yao)内輸送設(she)備(bei):窯車與窯具(ju)。
燃料燃燒(shao)系統(tong):包括燃料輸送(song)管道、燃料預熱(re)、燃燒(shao)器(qi)等(deng)。隧道窯的加熱燃燒(shao)主要是重油,輕(qing)柴油(you),和(he)天然氣(qi)煤氣,原有(you)的直(zhi)燃煤(mei)方(fang)式已不多用。油類燃燒配備(bei)有儲油罐和燃燒噴(pen)嘴。因油類(lei)成本較高(gao)使用較多(duo)的仍是天然氣和煤(mei)氣,天然氣(qi)是通(tong)過天然氣管道将天然氣輸送(song)至窯爐有專門(men)的天(tian)然氣燒嘴(zui)進行噴射燃燒(shao)。煤氣(qi)燃(ran)燒除了(le)有專一(yi)的煤氣(qi)管道輸送(song)至爐(lu)窯外,隧道窯用(yong)戶大都自備有煤氣發生爐進行煤氣的生産,由煤(mei)氣發生爐(lu)所産(chan)的煤氣經(jing)過管(guan)道輸(shu)送至隧道窯燃(ran)燒室(shi),通過(guo)煤氣燒嘴(zui)進行(hang)噴射(she)燃燒。
通風(feng)設(she)備(bei):包括(kuo)排煙系統、氣幕(mu)攪動系統和冷(leng)卻系統。其(qi)作用是使得窯内氣(qi)流按一定(ding)方向(xiang)流動。
工(gong)作原理(li):
隧道窯始(shi)于1765年,當時隻能燒陶(tao)瓷的釉上(shang)彩,到(dao)了1810年,有可以用(yong)來燒磚(zhuan)或陶器(qi)的,從1906年起,才用(yong)來燒瓷(ci)胎(tai)。較早的隧(sui)道窯,是福基倫式,到(dao)了1910年(nian)以後,就漸漸有(you)了許多改(gai)進的(de)方式。
隧(sui)道窯一般是(shi)一條長的直(zhi)線形隧道,其(qi)兩側及頂部有(you)固定的牆壁及(ji)拱頂,底部鋪設的軌道上運行(hang)着窯(yao)車。燃(ran)燒設(she)備設(she)在隧道窯(yao)的中部兩側,構(gou)成了固(gu)定的高溫帶(dai)--燒成(cheng)帶,燃燒産生的(de)高溫(wen)煙氣在隧道(dao)窯前端煙囪或引(yin)風機(ji)的作(zuo)用下(xia),沿着隧道向窯(yao)頭方向流動,同(tong)時逐步地預熱(re)進入窯内(nei)的制(zhi)品,這一(yi)段(duan)構成(cheng)了隧(sui)道窯(yao)的預(yu)熱帶(dai)。在隧(sui)道窯(yao)的窯尾鼓入冷(leng)風,冷卻隧道窯(yao)内後一(yi)段(duan)的制品,鼓(gu)入的(de)冷風(feng)流經制品(pin)而被(bei)加熱(re)後,再抽(chou)出送入幹燥器作(zuo)爲幹燥生坯的(de)熱源,這一(yi)段便(bian)構成了隧(sui)道窯(yao)的冷卻帶。
在台(tai)車上(shang)放置裝入陶瓷制品的匣(xia)缽,連(lian)續(xu)地由預(yu)熱(re)帶(dai)的(de)入口慢(man)慢地(di)推入(常用(yong)機械(xie)推入),而載有燒成品的台(tai)車,就由冷卻帶的出(chu)口漸次被(bei)推出來(約(yue)1小時左右(you),推出(chu)一車(che))。
應用于(yu)鋼(gang)坯連(lian)續加熱,或陶瓷連續燒(shao)結。
工作過程:
粘(zhan)土(tu)質(zhi)陶瓷的燒(shao)成過程發生的(de)物理化(hua)學變化:共(gong)有以(yi)下九(jiu)個階(jie)段。
1)20~200℃,排(pai)除殘餘水。
入窯水分(fen)要(yao)求:<1%,快燒(shao)<0.5%;升溫速(su)度(du):20~35℃/h
2)200~500℃,排除結構(gou)水。
指粘土(tu)礦物中(zhong)的(de)結晶(jing)水和層間水,安(an) 全階(jie)段,可快燒(shao),40~50℃/hr。
3)500~700℃,石英晶型轉化(hua)。
573 ℃時由β-sio2轉變成α-sio2,體(ti)積(ji)膨(peng)脹,易(yi)變形(xing)開裂,升溫(wen) 應(ying)慢,升溫速度:20~30℃/hr 。
4)700~1050℃,氧化(hua)階段。
進行(hang)氧化反應(ying)和分解反(fan)應。硫化鐵、有機(ji)物氧(yang)化,碳酸鹽(yan)、硫酸鹽(yan)、氫(qing)氧化鐵分解(jie),放(fang)出so2和co2及水(shui)蒸(zheng)氣等氣(qi)體,應在釉面封(feng)閉以前氧(yang)清氧(yang)透,保(bao)證良好的(de)氧化氣氛和充分的(de)氧化時間(jian),減少窯(yao)内溫差,适當進(jin)行中火(huo)保溫,否則易出(chu)現質(zhi)量缺陷,如(ru)黑點、青(qing)邊,發黃(huang)、起泡等。氣氛要(yao)求:o2=4~5%,co<1%
5)1050~1200℃,還原階段。
使(shi)氧化鐵還(hai)原爲(wei)氧化(hua)亞(ya)鐵,褐黃變爲(wei)青色,改善制品色澤(ze),達到白裏泛青,即“白(bai)如玉”的(de)效(xiao)果。
要(yao)求:升溫慢(man),使氣(qi)體充分排除,減(jian)少坯泡;保證氣(qi)氛,避免(mian)重新氧(yang)化,co=2~4%;保證時(shi)間,以(yi)利于還(hai)原反應(ying)進行。
6)1200℃~燒(shao)成溫度(du),燒結(jie)階段(duan)。
坯體中出(chu)現玻(bo)璃相(xiang),氣、固、液相(xiang)擴散(san)而達緻密化,該(gai)傳質過程與坯體的(de)厚度平方(fang)成反(fan)比,故燒成(cheng)時間與坯(pi)體厚(hou)度平方成正比。應據(ju)此确定高(gao)火保溫時間(1~2小(xiao)時),進行高火保溫。
要求:升溫速(su)度10~30℃/hr,co=1%
7)燒(shao)成溫度~700℃,急(ji)冷階段。
産品處(chu)于熱(re)塑性階段(duan),可直接吹(chui)冷風急冷(leng),冷卻速度(du)達120℃/hr
8)700~400℃,緩冷階段。
石(shi)英晶(jing)型轉(zhuan)化,體(ti)積收縮,而(er)液相(xiang)剛凝結,較脆弱(ruo),易驚(jing)釉(you)、開裂,降溫速(su)度:<80~90℃/hr。
9)400~80℃,快冷階(jie)段。
此時制(zhi)品強(qiang)度(du)大,可直接鼓(gu)冷風快速冷(leng)卻(que)。
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